Дизельная трехфазная электростанция MONTANA J130K

Продукция→Электростанции→Дизельные электростанции SDMO→Cтационарные дизельные электростанции→Дизельные генераторы 33-220 кВА→Дизельная трехфазная электростанция MONTANA J130K

Серия генераторных установок SDMO Montana на базе двигателей John Deere отличается высокими ресурсными показателями и низкими эксплуатационными затратами. Дизельные электростанции Montana предназначены для основного и резервного электроснабжения.

Технические характеристики
Резервная мощность, кВа	132
Резервная мощность, кВт	106
Основная мощность, кВа	120
Основная мощность, кВт	96
Количество фаз	трехфазная
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч	18.5
Объем встроенного топливного бака, л	340 л
Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг	2370х1114х1480 / 1570
Двигатель
Производитель двигателя	JOHN DEERE
Модель двигателя	6068TF220
Тип двигателя	Дизельный, 6-ти цилиндровый, с турбонаддувом
Максимальная мощность	120 кВт
Частота вращения двигателя	1500 об/мин
Генератор
Модель генератора	LEROY SOMER LSA44.2S7
Выходное напряжение генератора	400/230В / 50Гц
Пульт управления генератора	NEXYS или TELYS

Базовая комплектация:
Механический регулятор частоты вращения;
Рама с виброгасящими подушками подвески;
Автоматический выключатель электропитания;
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором;
Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
12 В зарядный генератор и стартер;
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов

Дополнительные опции:
Двигатель: электронный регулятор частоты вращения, воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленная изоляция, система возбуждения AREP, PMG + Регулятор.
Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C.
Система смазки: насос для откачки масла.
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора.
Система охлаждения: защитная решетка на радиатор.
Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи.
Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.